Cách làm xe trượt tuyết bằng tay của chính bạn

2024 Tác giả: Sierra Becker | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-26 07:24

Có thể làm một chiếc xe trượt tuyết bằng tay của chính bạn? Hãy cùng tìm câu trả lời cho câu hỏi này. Xe trượt tuyết được làm ngay tại nhà có đáng tin cậy không? Không phải ai cũng sẵn sàng tin tưởng vào đôi tay của chính mình và những gì bản thân có thể làm được.

Xe trượt tuyết tự chế là một hình thức vận chuyển khá thú vị. Thực tế là chúng chuyển động là do chân vịt, trong dân gian còn gọi là chân vịt.

Thông thường, thiết kế của xe trượt tuyết là trượt tuyết ba bánh. Đôi khi có cả xe trượt tuyết bốn bánh, sau đó chúng có thể di chuyển không chỉ trên tuyết mà còn di chuyển trên mặt nước.

Hãy tưởng tượng bạn lao dọc đồng bằng tuyết nhanh hơn cả gió, những cơn lốc tuyết bay lên sau lưng bạn - tất cả điều này đều có thể xảy ra và có thật nếu bạn có một chiếc xe trượt tuyết. Đây là phương thức vận chuyển rất tiện lợi, nhanh chóng và quan trọng nhất là đơn giản. Bất cứ ai có kỹ thuật "trên bạn" sẽ có thể tự tay chế tạo một chiếc xe trượt tuyết.

Cùng xem cách tự làm nhé. Vật liệu sẽ là gỗ. Cấu trúc sẽ có hình tam giác. Dầm dọc của thân tàu và dầm ngang mà chúng ta treo ván trượt phía sau sẽ được làm bằng các thanh gỗ thông. Hãy lấy các thanh có tiết diện 35 x 40 mm, chúng sẽ được gắn chặt bằng bu lông. Hãy chú ý đến các nút docking,ở đó bạn cần lắp đặt các ô vuông bằng kim loại, cũng như các vòng đệm, hãy đảm bảo có đường kính lớn, vì chúng sẽ ngăn cây đổ.

Nơi lắp đặt bàn xoay cho ván trượt phía trước, cũng như nơi gắn động cơ và ván trượt phía sau (hệ thống treo trượt tuyết), giá đỡ, tấm kim loại và hình vuông phải được cung cấp. Hãy đi ván trượt gỗ một lần nữa. Cơ thể, hay đúng hơn là phần trước của nó, cần phải được trùm đầu. Bạn có thể lắp đèn pha xe đạp trên mui xe, và các bậc kim loại ở hai bên. Ghế lái có thể được làm từ một miếng ván ép có độ dày khoảng 8 mm, yên xe phải dựa vào hai lò xo, chúng ta sẽ mượn yên xe đạp. Điều quan trọng cần chú ý là các thanh bảo vệ động cơ phải có chiều dài khác nhau. Thanh phía sau dài hơn, nó sẽ đóng vai trò như một hàng rào chống lại cánh quạt.

Trên ván trượt phía sau, bạn cần làm cái gọi là kim bấm cho heo rừng, bạn có thể làm chúng từ các dải thép có kích thước 30 x 5 mm. Ván trượt phải được lắp ráp bằng cách sử dụng ba tấm ván ép, phải dày khoảng 4 mm, chúng sẽ được gắn bằng keo casein. Ván ép dọc theo các cạnh nên được gia cố bằng các thanh, tốt nhất là gỗ sồi. Đế của ván trượt phải có các đường cắt dọc, chúng cũng phải được buộc bằng tôn. Điều này là cần thiết để khi xe trượt tuyết dừng lại, nó không bị chìm trong tuyết. Người trượt tuyết phía trước sẽ điều khiển xe trượt tuyết (lượt của nó).

Chúng tôi sẽ có cáp truyền từ cột lái. Để điều khiển động cơ, cần phải chế tạo các đòn bẩy: cần ga và cần đánh lửa trước. Chúng tôi sẽ mượn hệ thống dây điện từ một chiếc xe máy, nó sẽ là dây cáp hoặc dây điện, nhưng luôn ở trong một vỏ bọc mềm dẻo. Động cơ sẽ là một bệ phóng PD-10 từ một máy kéo, chúng tôi sẽ lắp một xi lanh để làm mát không khí trên đó, cũng từ một chiếc mô tô, ví dụ như IZH-56. Chúng tôi sẽ lắp một thùng nhiên liệu phía trên động cơ. Nhiên liệu sẽ được cung cấp bởi trọng lực. Đó là tất cả - trước mặt bạn là những chiếc xe trượt tuyết tự chế. Trên chúng sẽ có thể mổ xẻ qua những cánh đồng phủ đầy tuyết hoặc đơn giản là xuyên qua địa hình phủ đầy tuyết. Điều chính là làm mọi thứ một cách tận tâm, chắc chắn và chính xác, để không có trường hợp nào bị rơi xe khi đang lái xe. Như bạn thấy, bạn có thể làm một chiếc xe trượt tuyết bằng chính tay của mình, bạn chỉ cần nỗ lực.